8月29日上午，棋盘洲站铁路线旁汽笛长鸣——70辆崭新的长城汽车高山品牌新能源MPV整齐排列，搭载10节双层运输汽车专用车，在市城发集团统筹调度下，机车牵引缓缓驶出站台。

　　这趟满载“大冶造”的专列将经山南地方铁路运抵罗家桥站，编组后接入国铁干线，最终发往河北保定，标志着我市本地汽车产业与铁路物流协同发展迈入新阶段。

　　此次运输的新能源汽车均为湖北大冶生产。那么，企业为何选择棋盘洲站作为枢纽？

　　“棋盘洲站成发运‘优选’，得益于市城发集团打造的铁路物流服务三大核心优势。”据市城发集团相关负责人介绍，棋盘洲站硬件适配性强——高站台、长货物线设计可高效匹配汽车装卸，满足大型MPV整车转运需求；物流性价比高——铁路运输成本较公路更低，且时效稳定、安全性突出；运输效能领先——依托标准化作业体系，单次承载量大、装卸速度快、货损率低，最大限度减少车辆转运损耗。

　　与此同时，为确保首趟班列“零差错”开行，市城发集团主动对接罗家桥站，创新推出“四优先”保障机制——优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运，并采用“点对点”一站直达模式，大幅提升整体运输效率。

　　数据显示，此次通过地方铁路运输的效率较传统公路运输提升2倍，物流成本直接降低10%，为企业降本增效提供关键支撑。

　　据悉，下一步市城发集团将持续承接长城汽车铁路运输任务，按企业当前产能测算，预计每周发运2-3列。此次合作，不仅为大冶汽车企业打通高效物流通道，更彰显市城发集团整合区域铁路资源的能力，为黄石地区汽车与物流产业协同发展注入强劲动能。（记者 丁欢/文 石勇 张成/摄 通讯员 周鹏）